EEG-Reform 2014

Zusammensetzung der EEG-Umlage

Von Katharina Lehmann · 2014

Rankpflanze, die wie eine Eisenbahnschiene von oben aussieht

Bahnfahren gilt als umweltfreundlich. Aus ökologischen Gründen wünschen sich Klimaschützer daher, dass mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene wechselt. Dazu muss die Bahn auch günstig sein. Doch künftig wird die Preisgestaltung noch ein bisschen schwieriger.

Ausgerechnet die Reform des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) bürdet dem Schienennahverkehr weitere Kosten auf. Nach Angaben aus Branchenkreise erwartet allein die Deutsche Bahn Mehrkosten in Höhe von 100 Millionen Euro. Bahnchef Rüdiger Grube hatte bereits Anfang des Jahres angekündigt, dass sich die zusätzlichen Belastungen auf die Ticket-Preise auswirken werden.

Grafik: Zusammensetzung der EEG-Umlage 2014
Quelle: Bundesverband Erneuerbare Energien e.V., 2014

EEG-Reform 2014

Zusammensetzung der EEG-Umlage

Bahnfahren gilt als umweltfreundlich. Aus ökologischen Gründen wünschen sich Klimaschützer daher, dass mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene wechselt. Dazu muss die...

Nachhaltige Mobilität

Die Bahn rollt gegen den Klimawandel

Lediglich ein Bruchteil aller in Deutschland ausgestoßenen Treibhausgase geht auf das Konto des Schienenverkehrs.

Verlässlichkeit

Bahnsteig D

Der Verkehr auf den Schienen ist sicher, nachhaltig und umweltfreundlich – genau das, was die Welt angesichts des rasanten Bevölkerungswachstums braucht.

E-Tickets

Chipkarte statt Papier

Immer mehr Verkehrsbetriebe schließen sich dem E-Ticket-System an. Dabei müssen sich Verkehrsunternehmen nicht einmal selbst um den Aufbau der nötigen Technik kümmern....

Infrastruktur stärken

Investitionen in die Zukunft

Mehr Fahrgäste, mehr Güter – der Verkehr auf Schienen boomt. Die Investitionen in die Infrastruktur hinken allerdings hinterher.

Digitalisierung im Schienenverkehr

Hoffnungen auf die Bahn 4.0

Die Bahn wird digital – und will somit zuverlässiger und umweltfreundlicher werden. In der Gunst der Reisenden konnte sie damit aber noch nicht punkten. Gegenüber Straße und...

Kosteneinsparungen

Wettbewerb und Innovation

Fernbusse auf der Straße, Billigflieger in der Luft – die Bahn kann über Konkurrenz nicht klagen. Um im Wettbewerb punkten zu können, muss sie vor allem auf Innovationen setzen....

Lärmreduzierung

Auf leisen Sohlen

Mehr Verkehr auf der Schiene freut die Umweltschützer, nicht aber die Anwohner. Wenn immer mehr Züge am eigenen Heim vorbeirauschen, wird das nicht nur für die Nerven, sondern...

Eisenbahntunnel

Das Gebirge als Baustoff

Der Tunnelbau ist eine einzigartige ingenieurstechnische Leistung. Mit 57 Kilometern Länge wird der Gotthardtunnel Weltrekordhalter.

Betriebsleittechnik

Immer auf dem aktuellsten Stand

Moderne IT ist zwar kostspielig. Doch von ihr profitieren Fahrgäste und Verkehrsbetriebe. Wer investiert, gewinnt. 

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